As bicicletas de Paris

[Foto da Mairie de Paris]

Nem de propósito, hoje no Diário de Notícia, o jornalista Sena Santos dá-nos conta da última loucura de Paris: bicicletas ao serviço do cidadão. Dois milhões de alugueres em 39 dias!

Em França várias outras cidades foram ou estão a ir atrás, Londres estuda o assunto, a empresa da bicicletas quer levar a ideia para os Estados Unidos.

Por cá, também havia a BUGA (Bicicleta de Utilização Gratuita de Aveiro), que de veículo utilitário passou a mero adorno turístico. Lembro-me que algures no início do mandato deste executivo prometeram voltar ao sistema da moedinha, em que era possível a cada cidadão pegar na BUGA em vários pontos da cidade e a podia deixar em outros tanto. Continua o sistema de deixar um cartão de identificação, circular com a BUGA, com apenas um ponto de entrega e devolução na cidade. Extremamente prático portanto.

Em Paris há pontos de entrega a cada 300 a 500 metros, o que explicará certamente o sucesso da iniciativa... é que assim as bicicletas servem realmente para alguma coisa! Claro está que numa metropole de milhões, com imensos turistas é mais fácil implementar a coisa. Mas outras cidades mais pequenas estão a imitar o modelo de Paris, cujo sucesso parece ser uma grande alavanca para a reeleição do 'maire' Delanoe.

Por cá, nem bicicletas utilitárias nem uma rede integrada de vias cicláveis.